2011年10月8号，国家发改委决定，自9号零时开始，汽油、柴油价格每吨下调300元，相当于每升分别下降了0.22元和0.26元。下调后，我省内的93号汽油最高销售价格每吨为9635元，零售价为7.23元，97号汽油最高销售价格每吨10181元，零售价为7.68元/升。
对于此次调价，到底对车主、对加油站本身有多少影响呢？
车网编辑在降价的第一日，走访了几个加油站，发现油价下调对加油站的影响不大。有加油站的工作人员说：“汽油这种对车主是必需品，而且汽油也不是你想趁降价时多加就能多加的，它便宜时你也多加不了，他涨价时你也躲不了。”而另外一个加油站的工作人员反映了个有趣的情况：“加油站平时生意能保持平稳，只有涨价的消息发布后，人们会在涨价之前的那一天，排很长的队伍来加油，那时候还有人拿着汽油壶来灌得，不过那也是很久之前了，现在的油价一直涨，很多人可能已经习惯了。”说着，他也挺无奈的笑了笑。
加油站的生意看不出有多么好，但是断断续续的有车主会进来加油。记者问了问要加油的吴车主，他说:“昨天看电视就知道今天汽油价格有一点下降了，不过我觉得降得不大，希望啊汽车的价格能再降一些，这两年，油价一直涨，油费都是一笔大支出了。”
油价下调，对还有一些人产生的影响更大，那就是出租车货车司机。记者为出租车算了一笔账，出租车平时每天的耗油量在40升左右，按每升下调0.22元计算，一天可能在汽油的消耗上可以少支出8—9元钱。
广电903 吕燕儿
200920940315
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